鉄道模型のnゲージはて鉄道の基本

鉄道模型というと、一昔前ではマニアの方が楽しむという
イメージがあったのですが、最近では、一般に方たちにも
広く普及してきている感があります。

その鉄道模型のnゲージの魅力についてまとめてみます。

鉄道模型が大人の趣味として人気になってきているのですが、
鉄道模型がどういうものか知らない方にはあまり
分からないかもしれません。
なので、分かりやすく説明していきます。

鉄道模型とは、一定の縮尺・軌間によって作られる
鉄道車輌や線路の模型のことをいいます。

この決められた縮尺・軌間によって製作、その後はコレクションしたり
線路上を走行させて鉄道の動く様子を見て楽しむ
大人の趣味として密かに人気となっています。

さて、鉄道模型には非常に多くのツールがあります。

実際の鉄道の大きさを元にして、縮小した模型の規格を
「ｎゲージ」と表します。

では、この「ｎ」とはどういう意味なのかということですが
鉄道模型の鉄道の線路幅が９ｍｍなのですが、
９ｍｍを英語で「ｎｉｎｅ（ナイン）」と呼びます。
そこからつけられた世界規格の名称となっています。

鉄道模型の縮尺は、多くの日本型車輛は1/150になっていますが、
新幹線や外国型車輛は1/160になっています。

では、どうして違いがあるのでしょう。
それは、「路線幅」の違いにあります。

1960年にドイツで発表されて以来、日本では1965年に
最初の製品が関水金属（現ＫＡＴＯ）より発売されましたが、
その「ｎゲージ」鉄道模型は走る模型なのです。

「ｎゲージ」で電車を実際に動かすにはどうしたらいいのかといいますと、
２本のレールに直流１２Ｖの電気を流して車両のモーターを
制御させながら走行させるようにします。

現在の日本ではレイアウトの製作に最適なサイズの鉄道模型と
考えられ採用された規格なのですが、過去に多くのレイアウトが
製作され鉄道模型誌に発表されてきました。

レイアウト制作のためのガイドブックやプラン集、各種の材料なども
揃っていて、「ｎゲージ」が一番レイアウト製作に取り組みやすい
ツールとして知られているのです。

日本ではカトー（KATO、関水金属）、トミックス
（TOMIX、トミーテック・2000年まではトミー）が
2大「ｎゲージ」ブランドとして確立されています。

以上で、鉄道模型のnゲージについてまとめて
みましたがいかがでしたか。

鉄道模型nゲージは、鉄道模型の基本になるので
あなたも最初の取り組みとしてはじめてみませんか。